Hoje vamos regressar aos céus, no nosso caminho para a Antárctica . Estamos a fazer planos, chegar lá já neste fim de Semana. Passamos este fim de semana junto ás belíssimas praias do Rio, e o próximo estaremos no gelo e neve do Polo sul. Vamos ver como vai correr tudo isto.

Vamos agora conhecer um pouco do Rio de Janeiro, com as informações da Wikipédia

Rio de Janeiro ( Estado e Capital )

– Região	Sudeste
– Estados limítrofes	ES, MG e SP
– Mesorregiões	6
– Microrregiões	18
– Municípios	92
Capital	Rio de Janeiro
Governo
– Governador(a)	Sérgio Cabral Filho (PMDB)
– Vice-governador(a)	Luís Fernando de Sousa (PMDB)
Área
População
– 2005 estim.	15.383.407 hab. (3º)
– Densidade	352,05 hab./km² (2º)
PIB	2004
– Per capita	R$14.639 (2º)
IDH (2000)	0,807 (5º) – elevado
– Esper. de vida	72,4 anos (12º)
– Mort. infantil	19,5/mil nasc. (7º)
– Analfabetismo	4,0% (2º)
Fuso horário	UTC-3
Clima	tropical e tropical de altitude Aw/Cwa/Cwb
Sigla	BR-RJ
Site governamental	www.governo.rj.gov.br

Fundação	1° de março de 1565
Gentílico	carioca
Prefeito(a)	Cesar Maia (DEM)
Localização
22° 54′ 10″ S 43° 12′ 28″ O
Estado	Rio de Janeiro
Mesorregião	Metropolitana do Rio de Janeiro
Microrregião	Rio de Janeiro
Região metropolitana	Rio de Janeiro
Municípios limítrofes	Duque de Caxias, Itaguaí, Seropédica, Mesquita, Nilópolis, Niterói, Nova Iguaçu e São João de Meriti
Distância até a capital	Não disponível
Características geográficas
Área	1.264,296 km²
População	6.136.652 hab. est. 2006
Densidade	5.190,5 hab./km²
Altitude	0 a 380 metros
Clima	tropical atlântico
Fuso horário	UTC -3
Indicadores
PIB	R$ 73.974.912.00,00 IBGE/2004
PIB per capita	R$ 12.224,00 IBGE/2004

8ª etapa -Rio de Janeiro até Montevideu

Diário de bordo

06H24L ( 10H24LX ) -Recebemos autorização para levantar da Pista 2L do aeroporto Santos Dumon, no Rio de Janeiro.

O céu no Rio esta coberto de nuvens , e a temperatura esta nos 21 Graus.

tínhamos a ideia de tirar algumas fotos do Rio, mas infelizmente o céu coberto não nos permitiu muita coisa.

07H05L ( 11H05LX ) - Passamos a ser controlados pelo centro de Curitiba.

08H20L ( 12H20LX ) -Sobrevoamos a cidade de Florianopolis ( Santa Catarina ).

09H10L ( 13H10LX ) - Sobrevoamos a Cidade de Portalegre ( Rio Grande do Sul ).

O ultimo estado do Brasil, antes de entrarmos no Uruguai.

09H57L ( 13H57LX ) - Deixamos o Brasil. Agora possivelmente só iremos ouvir o Português quando chegarmos a Timor.

Passamos a ser controlados pelo centro de Montevideu.

10H23L ( 14H23LX ) - Iniciamos a nossa aproximação para pouso ILS na pista 24 do aeroporto Internacional de Carrasco ( Montevideu )

10H49L ( 14H49LX ) - Fomos autorizados a pousar na pista 24.

O céu esta totalmente Limpo , mas o frio aqui já se faz sentir. A esta hora estão 5 Graus.

Rota Usada : IFR : MRC – G677 – POR – A309 – CRR

Altitude Cruzeiro – 14000 Feet

Distancia percorrida – 1820 Km

Fotos da Etapa

Não…. Não pensem que foi pelo caos a que chegou o espaço aéreo do Brasil , que eu fui obrigado a passar 4 dias seguidos no Rio.

Ficamos no Rio , para descansar e também resolver questões de Logística e manutenção da nossa maquina voadora.

Aproveitamos para fazer o Balanço das primeiras 7 etapas desta nossa aventura, resultados esses que passamos a mostrar:

Distancia percorrida – 8423 Km

Horas a voar : 21H44m

Combustível usado ( Jet A1 ) – 6721 Kg

Se tudo correr como planeado, amanha iremos levantar rumo ao Uruguai, mais precisamente, para a capital, Montevideu .

Hoje iremos para o Rio, onde , depois destes dias todos, e já lá vão 9 dias, iremos fazer uma pausa um pouco maior, para podermos descansar , passar o aniversario com o sogro, e tratar da logística da viagem.

Temos viagem “marcada” para o Uruguai, na 2º ou 3º feira.

Bahia & Salvador

Informações retiradas da Wikipédia

- Estados limítrofes	Sergipe (NE), Alagoas (NE), Pernambuco (N), Piauí (N e NO), Tocantins (NO e O), Goiás (O e SO), Minas Gerais (SO, S e SE) e Espírito Santo (SE)
- Mesorregiões	7
- Microrregiões	32
- Municípios	417
Capital	Salvador
Governo
- Governador(a)	Jacques Wagner (PT)
- Vice-governador(a)	Edmundo Pereira Santos (PT)
Área
População
- 2005 estim.	13 950 146 hab. (4º)
- Densidade	24,70 hab./km² (15º)
PIB	2004
- Per capita	R$6350 (15º)
IDH (2000)	0,688 (22º) – médio
- Esper. de vida	71,2 (2003) anos (13º)
- Mort. infantil	38,7 (2003)/mil nasc. (21º)
- Analfabetismo	21,4 (2003)% (20º)
Fuso horário	UTC-3
Clima	tropical e semi-árido Af, Bsh
Sigla	BR-BA
Site governamental	www.bahia.ba.gov.br

Estado	Bahia
Mesorregião	Metropolitana de Salvador
Microrregião	Salvador
Região metropolitana	Salvador
Municípios limítrofes	Lauro de Freitas, Simões Filho, Candeias
Distância até a capital	1.600 quilômetros
Características geográficas
Área	706,799 km²
População	2.714.119 hab. est. 2006
Densidade	3.840,0 hab./km²
Altitude	8 metros
Clima	Tropical Atlântico
Fuso horário	UTC -3
Indicadores
IDH	0,805 PNUD/2000
PIB	R$ R$ 14.218.146 mil IBGE/2004
PIB per capita	R$ R$ 5.402,00 IBGE/2004

7ª etapa -Salvador até Rio de Janeiro

Diário de bordo

05H42L ( 09H42LX ) -Levantamos da pista 10 do aeroporto de Salavdor, em direcção ao sul. Rio de Janeiro é o nosso destino.

O céu em Salvador, esta com poucas nuvens e a temperatura nos 23 Graus.

06H17L ( 10H17LX ) - Sobrevoamos a cidade de Ilheus ( Bahia ).

06H39L ( 10H39LX ) -Sobrevoamos a cidade de Porto Seguro ( Bahia ).

06H56L ( 10H56LX ) - Sobrevoamos a Cidade de Caravelas ( Bahia ).

07H06L ( 11H06LX ) - Passamos a ser controlados pelo centro de Brasilia. Significa que deixamos a Bahia, estando agora a sobrevoar o Estado do Espírito Santo.

07H36L ( 11H36LX ) - Sobrevoamos Vitoria, capital do Estado do Espírito Santo.

07H57L ( 11H57LX ) - Entramos no Estado do Rio de Janeiro. Estamos quase a chegar ao nosso destino deste Fim de Semana.

08H15L ( 12H15LX ) - Iniciamos a aproximação para pouso visual na pista 2R do aeroporto “Santos Dumont”, na cidade do Rio.

08H43L ( 12H43LX ) - Fomos autorizados a pousar no Santos Dumont. O nosso fim de semana chegou. O cançaso já se começa a sentir, apesar da moral continuar elevada.

O tempo no rio, apresenta alguma neblina, estando a temperatura a esta hora, nos 16 Graus.

Rota Usada : IFR : SVD – W1 – YLH – G677 – VTR – W6 – PCX

Altitude Cruzeiro – 14000 Feet

Distancia percorrida – 1224 Km

Fotos da Etapa

Hoje vamos iniciar a nossa descida pela costa Brasileira, indo em direcção ao Uruguai , Argentina e chegaremos a Antárctica . No meio desta jornada, iremos passar o fim de semana na cidade do Rio de Janeiro, aproveitando para fazer a manutenção da aeronave, bem como , aproveitamos o facto do meu “Sogrão” fazer aniversario este sábado, estarmos presentes nesse dia. ( O Sogrão vive no Rio ) . Vamos ver informações sobre Pernambuco e Recife, cidade onde desembarquei na minha primeira visita ao Brasil ( 2000 ) e onde conheci a minha mulher.

Pernambuco & Recife

Informação retirada da Wikipédia

Estado	Pernambuco
Mesorregião	Metropolitana do Recife
Microrregião	Recife
Região metropolitana
Municípios limítrofes	Jaboatão dos Guararapes, São Lourenço da Mata, Camaragibe, Paulista e Olinda
Distância até a capital	2.000 quilômetros
Área	218 km²
População	1.515.052 hab. est. 2006
Densidade	6.422 hab./km²
Altitude	4 metros
Clima	tropical
Fuso horário	UTC -3
IDH	0,797 2000
PIB	R$ 14.279.476.000,00 IBGE 2004
PIB per capita	R$ R$ 9.604,00 BGE/2004

6ª etapa -Recife até Salvador

Diário de bordo

13H22L ( 17H22LX ) -Partimos da pista 1, do aeroporto de Recife, em direcção a Salvador da Bahia.

O Céu em Recife estava pouco nublado e a temperatura estava nos 29 Graus.

13H49L ( 17H49LX ) - Sobrevoamos a cidade de Maceio. Significa que já não estamos em Pernambuco, mas sim no estado de Alagoas.

14H16L ( 18H16LX ) -Sobrevoamos a cidade de Aracaju, estamos no estado de Sergipe.

14H34L ( 18H34LX ) - Iniciamos a aproximação ILS , Pista 10 do aeroporto Dep. L. E. Magalhães, na cidade de Salavador.

14H57L ( 18H57LX ) - Foi autorizado o nosso pouso na pista 10. Chegamos ao nosso destino de hoje, que marca o inicio da nossa viagem até a Antárctica.

O Tempo em Salvador esta encoberto e a temperatura nos 28 Graus.

Rota Usada : IFR : REC – G677 – SVD

Altitude Cruzeiro – 14000 Feet

Distancia percorrida – 648 Km

Fotos da Etapa

Hoje é um dia negro para todos nós. Um Airbus A320, vôo JJ 3054, partiu de Porto Alegre, às 17h16 desta terça-feira (17), e chegou a São Paulo às 18h45, derrapou na pista do Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo, atravessou a Avenida Washington Luís e bateu em um prédio de carga e descarga da companhia aérea.

Nada mais há a dizer…

Para acompanhar os desenvolvimentos deste acidente : http://g1.globo.com/Noticias/SaoPaulo/0,,MUL72466-5605,00.html

Brasil & Fernando de Noronha

Informações retiradas do Wikipédia

Fernando de Noronha é um arquipélago brasileiro formado por 21 ilhas e ilhotas, ocupando uma área de 26 km², situado no Oceano Atlântico, a leste do estado do Rio Grande do Norte. Administrativamente constitui um distrito do estado de Pernambuco1988, quando deixou de ser território federal, cuja sigla era FN. É gerida por um administrador-geral designado pelo governo do estado. A ilha principal tem 17 km² e fica a 545 km de Recife, capital de Pernambuco, a 360 km de Natal, capital do Rio Grande do Norte e a 830Km de Fortaleza, capital do Ceará.

Após uma campanha liderada pelo ambientalista gaúcho José Truda Palazzo Jr., em 1988 a maior parte do arquipélago foi declarada Parque Nacional,com cerca de 8 km², para a protecção das espécies endêmicas lá existentes e da área de concentração dos golfinhos rotadores (Stenella longirostris) que lá se reúnem diariamente na Baía dos Golfinhos – o lugar de observação mais regular da espécie em todo o planeta.

* Para saber mais sobre Fernando de Noronha :

http://pt.wikipedia.org/wiki/Fernando_de_Noronha

http://www.noronha.com.br/

5ª etapa – Fernando de Noronha até Recife

Diário de bordo

14H06L ( 17H06LX ) - Iniciamos a nossa Viagem para Recife. Na realidade , só hoje terminamos a travessia do Atlântico.

14H09L ( 17H09LX ) - Levantamos da Pista 12 do aeroporto de Fernando de Noronha. O céu encontra-se muito nublado e a temperatura nos 28 Graus.

Apesar de hoje ainda estarmos a sobrevoar o atlântico, a paisagem não é de todo azul. Mal se consegue ver o mar em baixo, devido à quantidade de nuvens que cobrem o solo.

15H05L ( 18H05LX ) – Iniciamos a nossa aproximação ILS pista 18 do aeroporto Internacional de Guararapes , na cidade de Recife.

14H23L ( 18H23LX ) - Foi-nos autorizado o pouso na pista 18. O céu em Recife esta bastante encoberto, e a temperatura esta nos 29 Graus. Tivemos muita turbulência durante a aproximação, mas chegamos em segurança ao nosso destino de hoje.

Rota Usada : IFR : NOR – W41 – REC

Altitude Cruzeiro – 14000 Feet

Distancia percorrida – 549 Km

Fotos da Etapa

Hoje passei mal a noite… mal dormi. A etapa de hoje é , sem duvida , o primeiro grande desafio desta aventura. Serão mais de 2000 Km de mar, e nada mais.

Antes de partirmos, vamos então à Wikipédia, mostrar o Sal e o arquipélago de Cabo Verde.

Cabo Verde & Ilha do Sal

4ª etapa – Sal até Fernando de Noronha

Diário de bordo

06H56L ( 08H56LX ) -Levantamos da pista 01 do aeroporto internacional do Sal.

O Céu em Cabo Verde esta muito nublado, e a temperatura é de 23 Graus.

Estamos bastante apreensivos com esta etapa, em virtude de não termos alternativas de pouso, caso exista alguma emergência.

Iniciamos assim a 2ª etapa da travessia do Oceano Atlântico.

07H23L ( 09H23LX ) - Sobrevoamos a ilha de Santiago.

07H44L ( 09H44LX ) – O controlador de Cabo Verde despede-se de nós, passando o controle para o centro de Dakar.

10H23L ( 12H23LX ) - Deixamos África definitivamente . Somos controlados agora pelo Centro do Atlântico.

No horizonte nada existe, se não uma imensidão de azul…

10H15L ( 13H15LX ) – Um momento histórico da nossa viagem. Passamos a linha do equador. Estamos agora no “lado” sul do nosso planeta azul… e é bem azul, porque continuamos a ver tudo em tons carregados de azul.

10H27L ( 13H27LX ) – Se tivéssemos champanhe no avião, teríamos aberto uma garrafa neste momento. O “Bem vindos ao Brasil” dado pelo controlador de Recife, foi como um balão de oxigénio. Estávamos finalmente a chegar ao nosso destino.

10H57L ( 13H57LX ) – Iniciamos as operações de aproximaçã0, para pouso visual, na pista 12 do aeroporto de Fernando de Noronha.

11H17L ( 14H17LX ) – Foi autorizado a aterragem na Pista 12 . O céu esta bastante encoberto, o que foi pena, pois não tivemos uma boa perspectiva da Ilha. A temperatura esta nos 27 Graus.

O Atlantico foi vencido… Agora iremos descer pela costa Brasileira até o Uruguai. Vamos a caminho de outro continente… a Antárctica

Rota Usada : IFR : CVS – UB623 – NOR

Altitude Cruzeiro – 20000 Feet

Distancia percorrida – 2517 Km

Fotos da Etapa

Iniciamos a semana, saido do continente Africano, iniciando hoje a nossa travessia do Atlântico . Iremos fazer a travessia em duas etapas. Hoje iremos até a ilha do Sal, em cabo verde. Amanha partiremos para Fernando Noronha no Brasil.

Esta travessia, marca a nossa Ponte entre a África e a América do Sul, com a particularidade de deixarmos um continente a falar Português, e iremos chegar ao outro, ainda com o Português como língua ( Não esquecer, que deixamos o continente Europeu igualmente a falar Português ).

Como combinado, antes de cada partida, aqui ficam as Informações da Wikipedia sobre o Senegal e Dakar.

Senegal & Dakar

Língua oficial	Francês
Capital	Dakar
Presidente	Abdoulaye Wade
Primeiro Ministro	Idrissa Seck
Área - Total - % água	85o lugar 196.190 Km² 2,1%
População - Total (2005) - Densidade	75o lugar 11126.832 56,7/km²
Independência - Data	da França 4 de Abril, 1960
Moeda	Franco CFA
Fuso horário	UTC 0
Hino nacional	Pincez Tous vos Koras, Frappez les Balafons
Domínio de topo	.SN
Código telefónico	221

A cidade de Dakar formou-se no meio de um forte francês, substituindo a cidade de San Luis como a capital da colónia francesa do oeste em 1902. Foi a capital do Mali entre 1959 e 1960, convertendo-se depois na capital de Senegal.

Entre os séculos XVI e XIX, Dakar foi o maior centro para o tráfico de escravos para toda América. O governo senegalês restaurou e transformou em museu o forte de Estrées na ilha de Gorée, onde os escravos eram reunidos para serem enviados em navios negreiros. Dakar é o ponto de chegada do Rali Dakar que se corre no início de cada ano.

Pode opter mais informações em :

http://www.rotas.xl.pt/0199/a03-00-00.shtml

3ª Etapa – Dakar até Sal

Diário de bordo

13H08L ( 14H08LX ) - Levantamos do Aeroporto Internacional de Dakar, rumo à Ilha do Sal em Cabo Verde. O céu em Dakar esta muito nublado e a temperatura esta nos 26 Graus.

Iniciamos assim a nossa travessia do Oceano Atlântico.

13H02L ( 15H02LX ) - Somos recebidos em Festa pelo controlador de Cabo Verde. Passamos a ser controlados pelo Centro do Sal.

A paisagem, essa não muda, e é a que vamos ter nos próximos dois dias. O azul sem fim do Oceano.

13H23L ( 15H23LX ) – Iniciamos as operações de aproximação ao aeroporto ” Amílcar Cabral ” , na Ilha do Sal em Cabo Verde. Iremos Pousar ILS na Pista 01.

13H33L ( 15H33LX ) - Nas Janelas do Lado esquerdo, conseguimos ver a Ilha de Boavista. Estamos já no arquipélago de Cabo verde.

13H46L ( 15H46L ) – Fomos autorizados pela Torre do Aeroporto do Sal , a pousar na Pista 01. O Tempo no sal esta agradável, algumas nuvens no céu, a Temperatura nos 25 Graus. O vento esse é que estraga a ” Festa “. Esta de moderado a forte.

A 1º etapa da nossa travessia esta completa. Amanha vamos até Fernando de Noronha… Uma das maiores etapas desta nossa Aventura.

Rota Usada : IFR : Yf – UA302 – Iniro – UA602 – Orabi

Altitude Cruzeiro – 14000 Feet

Distancia percorrida – 625 Km

Fotos da Etapa

Como ficou combinado ontem, hoje ficamos em Dakar. Aproveitamos para comprar algumas lembranças, e eu aproveito ainda para estar a fazer estes posts para poderem nos acompanhar nesta magnifica viagem.

Amanha iremos para Cabo verde… depois será a vez de atravessar o Oceano, e chegarmos na América do Sul.

Abraços para todos

Hoje é já o nosso 3º dia, mas ainda só percorremos 940 Km. Durante a viagem de hoje, iremos decidir se vamos recuperar o tempo perdido, ou se iremos, como previamente planeado, ficar 1 dia em Dakar.

Antes de partirmos aqui ficam as informações da Wikipédia, sobre Marrocos e Agadir

Marrocos & Agadir

Língua oficial	Árabe
Capital	Rabat
Maior cidade	Casablanca
Clima	Mediterrânico (no norte) e desértico
Rei	Mohammed VI
Primeiro Ministro	Driss Jettou
Área - Total	56º maior 446,550 km²
População - Total (2003) - Densidade	31,689,267 70/km² 36º
Independência	(da França) 2 de Março de 1956
Moeda	Dirham
Fuso horário	UTC
Domínio de topo	.MA
Código telefónico	212

Agadir é uma cidade de Marrocos, localizada na costa do Oceano Atlântico, e tem cerca de 800 mil habitantes. A cidade foi fundada pelos portugueses em 1505 com a designação de Santa Cruz do Cabo de Gué e abandonada por estes em 1541, sendo reocupada pelos marroquinos.

A 29 de Fevereiro de 1960 foi destruída por um sismo que provocou cerca de 15 000 mortos. Reconstruída com traços modernos, registou um forte surto demográfico, e é hoje um dos mais importantes centros turísticos do país.

Para Obter mais informações sobre Agadir :

http://www.rotas.xl.pt/0305/400.shtml

2ª Etapa – Agadir até Dakar

Diário de bordo 

09H57L ( 10H57Lx ) – Levantamos da Pista 28 do aeroporto de ” Al Massira “, com destino ao aeroporto ” Leopold Sedan Senghor ” na cidade de Dakar, no Senegal. tínhamos Algum nevoeiro, a visibilidade não era, sem duvida, a melhor. A temperatura estava nos 20 Graus.

10H10L ( 11H10Lx ) – A Paisagem do Lado esquerdo do avião, torna-se totalmente amarela. Iniciamos a travessia do Deserto do Saara Ocidental. O Deserto só é quebrado, pelo azul do Oceano, que nos fica do lado Direito a aeronave.

11H00L ( 12H00Lx ) – Os Controladores de Casablanca ( Marrocos ) despedem-se de nós. Passamos a ser controlados pelo centro das Ilhas Canarias. Continuamos a sobrevoar o Deserto do Saara.

12H48L ( 13H48LX ) – As Canarias desejam-nos sorte e continuação de boa viagem. Passamos a ser controlados pelo centro de Dakar. Isto significa que neste momento, apesar de continuarmos só a ver Deserto e Oceano, estamos já a sobrevoar a Mauritania.

13H54L ( 14H54Lx ) – Finalmente o Verde. O deserto começa a dar espaço ao verde da selva. O Senegal já não deve estar muito longe.

14H00L ( 15H00Lx ) – Deixamos a Mauritania. Estamos já no Senegal.

14H16L ( 15H16Lx ) – Fomos informados pelo controlador que iremos aterrar ILS na pista 36 do aeroporto internacional “Leopold Sedar Senghor ” em Dakar. Iniciamos os procedimentos de aproximação.

14H51L ( 15H51Lx ) – A torre do aeroporto de Dakar dá a tão esperada autorização de pouso na pista 36. Chegamos ao nosso destino. O tempo em Dakar esta bastante Bom, existem algumas nuvens, e a temperatura esta nos 29 Graus.

Depois de alguma discussão, resolvemos passar o resto do fim de semana em Dakar. Só iremos para o Sal ( Cabo Verde ) na 2º Feira.

Rota Usada – IFR : VOR to VOR : ADM – TAN – LAY – DKN – PE – KC – YF

Altitude Cruzeiro : 14000 Feet

Distancia percorrida : 1920 Km

Fotos da Etapa

Não sei se é por ser Sexta Feira 13, mas hoje não obtivemos autorização para voar com destino a Dakar.

Fizemos uma reunião e decidimos ficar mais 1 dia em Agadir, esperançados em conseguir a autorização amanha de manha.

A nossa moral não ficou afectada por este contratempo, mas vamos já atrasar 1 dia na nossa viagem