17 /07 / 2007

Hoje passei mal a noite… mal dormi. A etapa de hoje é , sem duvida , o primeiro grande desafio desta aventura. Serão mais de 2000 Km de mar, e nada mais.

Antes de partirmos, vamos então à Wikipédia, mostrar o Sal e o arquipélago de Cabo Verde.

Cabo Verde & Ilha do Sal

4ª etapa – Sal até Fernando de Noronha

Diário de bordo

06H56L ( 08H56LX ) -Levantamos da pista 01 do aeroporto internacional do Sal.

O Céu em Cabo Verde esta muito nublado, e a temperatura é de 23 Graus.

Estamos bastante apreensivos com esta etapa, em virtude de não termos alternativas de pouso, caso exista alguma emergência.

Iniciamos assim a 2ª etapa da travessia do Oceano Atlântico.

07H23L ( 09H23LX ) - Sobrevoamos a ilha de Santiago.

07H44L ( 09H44LX ) – O controlador de Cabo Verde despede-se de nós, passando o controle para o centro de Dakar.

10H23L ( 12H23LX ) - Deixamos África definitivamente . Somos controlados agora pelo Centro do Atlântico.

No horizonte nada existe, se não uma imensidão de azul…

10H15L ( 13H15LX ) – Um momento histórico da nossa viagem. Passamos a linha do equador. Estamos agora no “lado” sul do nosso planeta azul… e é bem azul, porque continuamos a ver tudo em tons carregados de azul.

10H27L ( 13H27LX ) – Se tivéssemos champanhe no avião, teríamos aberto uma garrafa neste momento. O “Bem vindos ao Brasil” dado pelo controlador de Recife, foi como um balão de oxigénio. Estávamos finalmente a chegar ao nosso destino.

10H57L ( 13H57LX ) – Iniciamos as operações de aproximaçã0, para pouso visual, na pista 12 do aeroporto de Fernando de Noronha.

11H17L ( 14H17LX ) – Foi autorizado a aterragem na Pista 12 . O céu esta bastante encoberto, o que foi pena, pois não tivemos uma boa perspectiva da Ilha. A temperatura esta nos 27 Graus.

O Atlantico foi vencido… Agora iremos descer pela costa Brasileira até o Uruguai. Vamos a caminho de outro continente… a Antárctica

Rota Usada : IFR : CVS – UB623 – NOR

Altitude Cruzeiro – 20000 Feet

Distancia percorrida – 2517 Km

Fotos da Etapa

16 / 07 / 2007

Iniciamos a semana, saido do continente Africano, iniciando hoje a nossa travessia do Atlântico . Iremos fazer a travessia em duas etapas. Hoje iremos até a ilha do Sal, em cabo verde. Amanha partiremos para Fernando Noronha no Brasil.

Esta travessia, marca a nossa Ponte entre a África e a América do Sul, com a particularidade de deixarmos um continente a falar Português, e iremos chegar ao outro, ainda com o Português como língua ( Não esquecer, que deixamos o continente Europeu igualmente a falar Português ).

Como combinado, antes de cada partida, aqui ficam as Informações da Wikipedia sobre o Senegal e Dakar.

Senegal & Dakar

Língua oficial	Francês
Capital	Dakar
Presidente	Abdoulaye Wade
Primeiro Ministro	Idrissa Seck
Área - Total - % água	85o lugar 196.190 Km² 2,1%
População - Total (2005) - Densidade	75o lugar 11126.832 56,7/km²
Independência - Data	da França 4 de Abril, 1960
Moeda	Franco CFA
Fuso horário	UTC 0
Hino nacional	Pincez Tous vos Koras, Frappez les Balafons
Domínio de topo	.SN
Código telefónico	221

A cidade de Dakar formou-se no meio de um forte francês, substituindo a cidade de San Luis como a capital da colónia francesa do oeste em 1902. Foi a capital do Mali entre 1959 e 1960, convertendo-se depois na capital de Senegal.

Entre os séculos XVI e XIX, Dakar foi o maior centro para o tráfico de escravos para toda América. O governo senegalês restaurou e transformou em museu o forte de Estrées na ilha de Gorée, onde os escravos eram reunidos para serem enviados em navios negreiros. Dakar é o ponto de chegada do Rali Dakar que se corre no início de cada ano.

Pode opter mais informações em :

http://www.rotas.xl.pt/0199/a03-00-00.shtml

3ª Etapa – Dakar até Sal

Diário de bordo

13H08L ( 14H08LX ) - Levantamos do Aeroporto Internacional de Dakar, rumo à Ilha do Sal em Cabo Verde. O céu em Dakar esta muito nublado e a temperatura esta nos 26 Graus.

Iniciamos assim a nossa travessia do Oceano Atlântico.

13H02L ( 15H02LX ) - Somos recebidos em Festa pelo controlador de Cabo Verde. Passamos a ser controlados pelo Centro do Sal.

A paisagem, essa não muda, e é a que vamos ter nos próximos dois dias. O azul sem fim do Oceano.

13H23L ( 15H23LX ) – Iniciamos as operações de aproximação ao aeroporto ” Amílcar Cabral ” , na Ilha do Sal em Cabo Verde. Iremos Pousar ILS na Pista 01.

13H33L ( 15H33LX ) - Nas Janelas do Lado esquerdo, conseguimos ver a Ilha de Boavista. Estamos já no arquipélago de Cabo verde.

13H46L ( 15H46L ) – Fomos autorizados pela Torre do Aeroporto do Sal , a pousar na Pista 01. O Tempo no sal esta agradável, algumas nuvens no céu, a Temperatura nos 25 Graus. O vento esse é que estraga a ” Festa “. Esta de moderado a forte.

A 1º etapa da nossa travessia esta completa. Amanha vamos até Fernando de Noronha… Uma das maiores etapas desta nossa Aventura.

Rota Usada : IFR : Yf – UA302 – Iniro – UA602 – Orabi

Altitude Cruzeiro – 14000 Feet

Distancia percorrida – 625 Km

Fotos da Etapa

15 / 07 / 2007

Como ficou combinado ontem, hoje ficamos em Dakar. Aproveitamos para comprar algumas lembranças, e eu aproveito ainda para estar a fazer estes posts para poderem nos acompanhar nesta magnifica viagem.

Amanha iremos para Cabo verde… depois será a vez de atravessar o Oceano, e chegarmos na América do Sul.

Abraços para todos

14 /07 / 2007

Hoje é já o nosso 3º dia, mas ainda só percorremos 940 Km. Durante a viagem de hoje, iremos decidir se vamos recuperar o tempo perdido, ou se iremos, como previamente planeado, ficar 1 dia em Dakar.

Antes de partirmos aqui ficam as informações da Wikipédia, sobre Marrocos e Agadir

Marrocos & Agadir

Língua oficial	Árabe
Capital	Rabat
Maior cidade	Casablanca
Clima	Mediterrânico (no norte) e desértico
Rei	Mohammed VI
Primeiro Ministro	Driss Jettou
Área - Total	56º maior 446,550 km²
População - Total (2003) - Densidade	31,689,267 70/km² 36º
Independência	(da França) 2 de Março de 1956
Moeda	Dirham
Fuso horário	UTC
Domínio de topo	.MA
Código telefónico	212

Agadir é uma cidade de Marrocos, localizada na costa do Oceano Atlântico, e tem cerca de 800 mil habitantes. A cidade foi fundada pelos portugueses em 1505 com a designação de Santa Cruz do Cabo de Gué e abandonada por estes em 1541, sendo reocupada pelos marroquinos.

A 29 de Fevereiro de 1960 foi destruída por um sismo que provocou cerca de 15 000 mortos. Reconstruída com traços modernos, registou um forte surto demográfico, e é hoje um dos mais importantes centros turísticos do país.

Para Obter mais informações sobre Agadir :

http://www.rotas.xl.pt/0305/400.shtml

2ª Etapa – Agadir até Dakar

Diário de bordo 

09H57L ( 10H57Lx ) – Levantamos da Pista 28 do aeroporto de ” Al Massira “, com destino ao aeroporto ” Leopold Sedan Senghor ” na cidade de Dakar, no Senegal. tínhamos Algum nevoeiro, a visibilidade não era, sem duvida, a melhor. A temperatura estava nos 20 Graus.

10H10L ( 11H10Lx ) – A Paisagem do Lado esquerdo do avião, torna-se totalmente amarela. Iniciamos a travessia do Deserto do Saara Ocidental. O Deserto só é quebrado, pelo azul do Oceano, que nos fica do lado Direito a aeronave.

11H00L ( 12H00Lx ) – Os Controladores de Casablanca ( Marrocos ) despedem-se de nós. Passamos a ser controlados pelo centro das Ilhas Canarias. Continuamos a sobrevoar o Deserto do Saara.

12H48L ( 13H48LX ) – As Canarias desejam-nos sorte e continuação de boa viagem. Passamos a ser controlados pelo centro de Dakar. Isto significa que neste momento, apesar de continuarmos só a ver Deserto e Oceano, estamos já a sobrevoar a Mauritania.

13H54L ( 14H54Lx ) – Finalmente o Verde. O deserto começa a dar espaço ao verde da selva. O Senegal já não deve estar muito longe.

14H00L ( 15H00Lx ) – Deixamos a Mauritania. Estamos já no Senegal.

14H16L ( 15H16Lx ) – Fomos informados pelo controlador que iremos aterrar ILS na pista 36 do aeroporto internacional “Leopold Sedar Senghor ” em Dakar. Iniciamos os procedimentos de aproximação.

14H51L ( 15H51Lx ) – A torre do aeroporto de Dakar dá a tão esperada autorização de pouso na pista 36. Chegamos ao nosso destino. O tempo em Dakar esta bastante Bom, existem algumas nuvens, e a temperatura esta nos 29 Graus.

Depois de alguma discussão, resolvemos passar o resto do fim de semana em Dakar. Só iremos para o Sal ( Cabo Verde ) na 2º Feira.

Rota Usada – IFR : VOR to VOR : ADM – TAN – LAY – DKN – PE – KC – YF

Altitude Cruzeiro : 14000 Feet

Distancia percorrida : 1920 Km

Fotos da Etapa

13/07/2007

Não sei se é por ser Sexta Feira 13, mas hoje não obtivemos autorização para voar com destino a Dakar.

Fizemos uma reunião e decidimos ficar mais 1 dia em Agadir, esperançados em conseguir a autorização amanha de manha.

A nossa moral não ficou afectada por este contratempo, mas vamos já atrasar 1 dia na nossa viagem

12 / 07 / 2007

Iniciamos hoje a nossa primeira volta ao mundo, sendo que a 1º etapa vai nos levar até o continente Africano, mais precisamente Marrocos.

Antes de iniciarmos as viagens, iremos dar algumas informações sobre as cidades e Paises de qual estamos a partir.

Como não podia deixar de ser, começamos por Portugal, Lisboa, nosso ponto de partida, e se tudo correr pelo melhor, ponto de chegada.

PORTUGAL & LISBOA

Informações retiradas da Wikipédia

1ª Etapa – Lisboa até Agadir

Diário de Bordo

11H32 L ( 11h32 Lx ) – Levantamos da Pista 03 do aeroporto da Portela, em Lisboa, com destino a Marrocos. O céu em Lisboa estava Limpo, e a temperatura estava nos 27 Graus. tínhamos uma óptima visibilidade.

12H07 L ( 12H07 Lx ) – Deixamos a Costa Algarvia, pela cidade de Faro, Iniciando a nossa Travessia para o continente Africano.

12H21L ( 12H21Lx ) – Os controladores Portugueses desejam-nos boa sorte e passamos a ser controlados pelo centro de Casablanca ( Marrocos ) . Definitivamente Portugal e a Europa ficaram para traz.

12H00L ( 13H00Lx ) – Olhando para o Lado Esquerdo da nossa aeronave, avistamos pela 1º vez a costa de Marrocos. Chegamos ao continente Africano.

12H12L ( 13H 12 Lx ) – Avistamos a Primeira cidade Africana. É a Cidade de Safi. O Moral dentro da aeronave é muito elevado.

12H26L ( 13H26Lx ) – Somos Informados pelo controlador, que vamos pousar ILS na Pista 28 do aeroporto de “Al Massira”, na cidade de Agadir. Iniciamos os procedimentos de aproximação.

12H49L ( 13H49Lx) – A Torre de “Al Massira ” autoriza o nosso pouso na pista 28. O céu em Agadir esta muito nublado, a visibilidade bastante reduzida. A temperatura estava nos 26 Graus.

A 1º etapa esta concluida. Estamos já no continente Africano. Hoje iremos dormir em Agadir, estando previsto a nossa partida para o Senegal ( Dakar ) amanha de manha.

Rota Usada : IFR : ESP – A5 – VFA – R724 – ADM

Altitude Cruzeiro – 14000 Feet

Distancia percorrida – 940 Km

Fotos da Etapa